根據中國指數研究院近期發布的《中國房地產指數系統百城價格指數》顯示，雖然國家對房地產業的調控逐漸升溫，處于政策調控風口浪尖的沿海一線城市已經感覺到新政的森森寒意，北京、上海、廣州、深圳及杭州等地樓市成交量急劇萎縮，新建商品房價漲幅亦普遍放緩。但限購政策讓部分投機需求向下移動，這種新變局正推動著二三線城市的房價逆勢上揚。目前，二三線城市已經占據了房價漲幅前十的絕大部分席位。研究認為，從開發商角度而言，北京、上海等一線城市所在的開發商降價壓力相對較大，但南昌、武漢、長沙等二三線城市處于供銷兩旺、快速發展階段，開發商一推出新盤就會有購房者排隊購買，這些城市的開發商短期內難言降價。事實上，在過去幾年中，二線城市的發展速度遠遠快于一線城市，中西部城市發展速度也非常驚人，并吸引全國品牌開發商紛紛布局，萬科、恒大、保利等企業的增長貢獻已經越來越依托二三線城市。隨著近兩年建設的高鐵在2011至2012年逐步投入運營，原來城市行政區域的劃分將被真正打破，中國的城市開始成片發展。以廣東為例，未來房地產市場增長重點必然是深圳和廣州周邊，比如東莞、惠州以及廣州周邊的佛山，這些城市發展的迅猛態勢一定能超越深圳這樣空間有限的城市。國土是連片的，房地產政策最忌諱的是，分區域區別對待。而這次房價調控的一個最大敗筆，就是把一線城市和二三四線城市區別對待。到目前為止，一線城市的房價紋絲未動，媒體上說的只是結構性下降，比方說，高端豪宅少有成交，普通住宅成交量占比由原來的大約60%提高90%，造成房價在數據上下降，本質上并沒有下降。不僅如此，因為這樣區別對待的政策，造成三四線城市房價暴漲，很多城市房價在今年前4個月翻了一倍，實際上，三四線城市政府鼓勵開發商漲價，漲得越多越好，根本不會理睬政府什么調控。