由粵桂黔三省區共同印發實施的《貴廣高鐵經濟帶發展規劃（2016至2025年）》正式出臺，該“規劃”提出，將共同建設貴廣高鐵經濟帶，引領高鐵沿線各市綜合交通及產業整合發展，至2020年，要基本形成貴廣高鐵經濟帶綜合交通網絡。

    據了解，貴廣高鐵途經貴州省貴陽市、黔南州、黔東南州，廣西壯族自治區柳州市、桂林市、賀州市，廣東省肇慶市、佛山市、廣州市等3省（區）9市（州）23縣（市、區），是大西南地區連接珠三角通江達海、陸海聯動的重要通道。

    規劃提出，將以“點線面結合，分層次推進”為發展策略，引領貴廣高鐵沿線各市綜合交通及產業整合發展。圍繞“高鐵站場”完善綜合交通網絡，推動高鐵樞紐經濟圈建設發展；以“高鐵沿線”為延伸方向，構建高鐵沿線生態農業觀光帶、旅游景觀帶和特色城鎮帶；以“沿線主要城市”為縱深面，統籌產業園區規劃建設和產業轉型升級，提升沿線產業發展水平。

    到2020年，貴廣高鐵經濟帶綜合交通網絡基本形成；培育形成廣州南站、桂林北站、貴陽北站等一批高鐵樞紐經濟圈，粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區各省區分園建設初具規模，爭取上升為國家跨區域合作試驗區；高鐵沿線城鎮體系進一步完善，產城融合發展成效顯現，常住人口城鎮化率達到75%以上；特色旅游、現代高效農業、先進制造業合作成效明顯，經濟保持中高速增長發展，高鐵沿線全面建成小康社會，沿線城市地區生產總值突破5.5萬億等。到2025年，以貴廣高鐵和珠江一西江黃金水道為引領的綜合交通運輸體系日益完善，成為21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶的戰略通道；高鐵經濟帶區域分工合作更趨合理，構建形成泛珠三角區域范圍內重要的產業經濟帶、綠色生態長廊、生態休镕、歷史文化和民族風情體驗旅游帶等。

到2030年，經濟持續穩定健康發展，銜接國家“一帶一路”戰略樞紐作用得到充分發揮，統一市場基本建成，開放型經濟體系進一步健全，區域一體化發展格局基本形成，生態環境宜居優美，成為東西部合作發展的重要經濟增長極。