長期被邊緣化的廉價航空（也稱低成本航空）正逐漸開始成為民航業的香餑餑。11月5日，中國民航局副局長夏興華在低成本航空運輸研討會上表示，中國民航局支持大型骨干航空公司設立低成本航空子公司，也鼓勵民間資本和其他社會資金投資低成本航空領域。同時，夏興華還強調，民航局將完善低成本航空相關規章，進一步降低設立門檻，簡化審批手續，拓寬市場資源、滿足市場需求。他指出："中國發展低成本航空運輸不僅是民航大眾化戰略的需要，也是西部大開發和中部崛起的需要；此外，低成本航空運輸還符合勤儉節約的精神。"據介紹，目前中國市場已經有亞洲航空、捷星航空、欣豐虎航空等來自5個國家的13家外國低成本航空公司，這些航空公司開通了至北京、上海、廣州、成都、西安、?？诘?3個國內城市的航線，覆蓋了中國的大江南北，每周經營定期航班達322班。